IPAK

Статьи · Этап 1 · Улица и письмо

Надписи ташкентского метро

Единого «шрифта метро» в Ташкенте нет: советские станции подписаны тремя разными стилями, после 1991 года к ним добавились ещё три, и ни в одном нет узбекских букв Ў, Қ, Ғ, Ҳ.

Ташкентское метро открылось 6 ноября 1977 года. Это было первое метро в Средней Азии [1]. Его станции — подземные залы с керамикой, мрамором, резьбой и панно. На каждой путевой стене — название станции из отдельных металлических букв.

Для одного из шрифтов библиотеки, Ipak Metro, мы собрали все названия, которые смогли найти на свободных фотографиях. Мы не обводили буквы с фото и не копировали их. Задача была другой: понять, какие стили надписей есть в метро, какие буквы в них сохранились и каких не хватает.

Почему фотографий так мало

Долгое время снимать в ташкентском метро было запрещено. Метро считалось военным объектом и бомбоубежищем. Запрет сняли только летом 2018 года [2]. Поэтому почти все свободные снимки на Wikimedia Commons сделаны в 2018–2025 годах.

Отсюда главное ограничение. Мы видим надписи такими, какие они сейчас. Не всегда можно сказать, оригинал это или замена. Если станцию не переименовывали и название написано кириллицей, надпись, скорее всего, советская. Если текст совпадает с именем, данным после 1991 года, надпись точно поздняя. Что при переименованиях буквы на стенах действительно меняли, подтверждает заметка 2012 года о станции «Чкаловская»: название заменили «у входов, а также на путевых стенах, схемах» [6].

Три советских стиля

Единого «шрифта метро» нет. Похоже, надпись для каждой станции рисовали отдельно, вместе с её архитектурой. Кто именно рисовал буквы, мы не нашли. Источники называют архитекторов и художников станций, но о надписях не пишет никто [5].

Стиль A — тонкие широкие капители (надпись только из прописных букв). Тонкий ровный штрих, маленькие засечки, буквы широкие, О почти круглая. Расстояние между буквами — почти в ширину буквы. Буква Л нарисована «домиком», как греческая Λ. Тёмные металлические буквы закреплены прямо на синей керамике. Это станция «Космонавтлар», открытая 8 декабря 1984 года (архитекторы С. Сутягин и С. Соколов) [3][4]. Самый узнаваемый стиль метро.

КОСМОНАВТЛАР на путевой стене
КОСМОНАВТЛАР на путевой стене: тонкие широкие прописные с маленькими засечками и разрядкой почти в ширину буквы. Adam Harangozó, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

С этой надписью есть загадка. Нынешнее имя станция носит с 1 мая 1992 года, до этого она называлась «Проспект Космонавтов» [3]. Значит, надпись КОСМОНАВТЛАР — либо новая, сделанная в советском духе, либо старая, из которой убрали слово. Ответить можно только по фото 1980-х, а их мы пока не нашли.

Стиль B — широкий гротеск из объёмных букв. Без засечек, средняя жирность, буквы широкие, с боковой гранью металлического профиля. Большая разрядка. Это «Хамид Олимжон», станция 1980 года, которую не переименовывали.

ХАМИД ОЛИМЖОН
ХАМИД ОЛИМЖОН: широкий гротеск из объёмных металлических букв под карнизом с бирюзовой керамикой. В начале стоит русская Х, а не узбекская Ҳ. Прикли, Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Стиль C — обычный советский гротеск. Рубленые буквы нормальной ширины из светлого или латунного металла. Так подписаны «Узбекистанская» (1984) и «Тинчлик» (1991). В «Тинчлике» Л тоже «домиком».

УЗБЕКИСТАНСКАЯ
УЗБЕКИСТАНСКАЯ: русское имя станции, которое сегодня называется Oʻzbekiston. Обычный гротеск из светлых металлических букв. ShNajimova, Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Отдельно стоят подписи к панно на станции «Алишер Навои» (1984). Это не названия станции, а декоративные строчные буквы «под каллиграфию» на керамических картушах. Но это единственный найденный образец строчных букв в старом метро.

Подписи к панно на станции «Алишер Навои»
Станция «Алишер Навои»: подписи к панно декоративными строчными «под каллиграфию». Schokifaktor, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Три стиля после 1991 года

После переименований надписи делали заново.

Стиль D — узбекская кириллица 1990-х. Гротеск нормальной или узкой ширины, металлические буквы, разрядка меньше. Так подписаны «Мустакиллик майдони» и «Амир Темур хиёбони». На входе в «Мустакиллик майдони», похоже, уже есть узбекская Қ с хвостиком.

МУСТАҚИЛЛИК МАЙДОНИ у входа
МУСТАҚИЛЛИК МАЙДОНИ БЕКАТИ у входа: узбекская кириллица 1990-х, гротеск на красном граните. Bobyrr, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Стили E — латиница 2000–2020-х. Это два случайных шрифта. У входов — антиква (шрифт с засечками), похожая на Times: так подписаны «Bodomzor» и наземный вход «Kosmonavtlar». На путевых стенах — узкий жирный гротеск, как на «Xalqlar Doʻstligi». Со старыми надписями они никак не связаны. Станция «Космонавтлар» подписана внутри и снаружи двумя разными шрифтами на двух письменностях.

KOSMONAVTLAR у входа
KOSMONAVTLAR у наземного входа: антиква с засечками, не связанная с надписью на платформе. Virtual trip, Wikimedia Commons · CC BY 4.0

На «Xalqlar Doʻstligi» вместо знака ʻ стоит прямой апостроф. При разрядке такой знак читается как отдельный символ, а не как часть буквы O.

XALQLAR DOʻSTLIGI
XALQLAR DOʻSTLIGI: узкий жирный гротеск латиницей, надпись 2018 года или позже. Вместо ʻ стоит прямой апостроф. Jamshid Nurkulov, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Чего нет в старых надписях

Все советские названия написаны только прописными, только кириллицей, на русском или узбекском. Мы собрали буквы, которые видны на фото:

  • стиль A: К О С М Н А В Т Л Р — всего 10 букв;
  • стиль B: Х А М И Д О Л Ж Н — 9 букв;
  • стиль C: У З Б Е К И С Т А Н Я Ч Л — 13 букв.

Узбекских букв Ў, Қ, Ғ, Ҳ нет ни в одном советском образце. В «ХАМИД» стоит русская Х, а не Ҳ. Нет и многих русских букв: Г, Ё, Й, Ф, Ц, Ш, Щ, Ъ, Ы, Ь, Э, Ю, П.

С латиницей ещё сложнее. Часть букв можно вывести из кириллицы той же формы: A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X. Часть — собрать из деталей: N из зеркальной И, V из перевёрнутой Л-«домика». А D, F, G, J, Q, S, U, Z, знаки Oʻ, Gʻ, сам ʻ и ʼ, все строчные — образца не имеют. Их пришлось рисовать самим.

Что это значит для шрифта

Ipak Metro продолжает стиль A — тонкие широкие капители «Космонавтлар». Это самый узнаваемый стиль метро, и он уже стал мировым наследием вместе со станцией.

Мы не реконструируем надпись конкретной станции. Шрифт нарисован заново по словесному описанию стиля: тонкий штрих, широкие круглые формы, маленькие засечки, Л «домиком». Буквы с фото не обводились. Вопросы о правах — пишите: avenex@xronocode.com.

КОСМОНАВТЛАР, KOSMONAVTLAR и XALQLAR DOʻSTLIGI в Ipak Metro
Ipak Metro: одно название кириллицей и латиницей и латинское название со знаком ʻ. Шрифт нарисован заново по описанию стиля, без обводки фотографий. Разрядка здесь не добавлена. Ipak; шрифт — SIL OFL 1.1 · CC BY 4.0 · Ipak

Главное, что даёт Ipak Metro, — одно название на двух письменностях в одном стиле. Кириллица и латиница теперь одна семья. В шрифте есть Ў, Қ, Ғ, Ҳ, которых не было в советских надписях, знаки ʻ и ʼ, а также буквы закона 2026 года — Ö, Ğ, Ş, Ç. Знак ʻ стоит рядом со своей O, а не висит отдельно, как прямой апостроф на «Xalqlar Doʻstligi».

Пробный оттиск Ipak Metro
Пробный оттиск Ipak Metro: латиница, буквы закона 2026 года Ö Ğ Ş Ç, полная кириллица с Ў Қ Ғ Ҳ, цифры и знаки. Ipak; шрифт — SIL OFL 1.1 · CC BY 4.0 · Ipak

Что осталось сделать. Снять в метро все советские надписи — с 2018 года это разрешено. В первую очередь «Пахтакор», «Чорсу», «Гафур Гулям», «Ойбек», «Ташкент». И найти фото 1980-х, чтобы понять, оригинальна ли надпись КОСМОНАВТЛАР.

Источники

  1. Wikipedia: Tashkent Metro. https://en.wikipedia.org/wiki/Tashkent_Metro
  2. RFE/RL, 2018. https://www.rferl.org/a/uzbekistan-s-secret-underground-a-ban-on-photography-is-lifted-on-tashkent-metro-/29437456.html
  3. Википедия: Космонавтлар. https://ru.wikipedia.org/wiki/Космонавтлар
  4. Wikipedia: Kosmonavtlar (Tashkent Metro). https://en.wikipedia.org/wiki/Kosmonavtlar_(Tashkent_Metro)
  5. Hook.report, 12.2022. https://hook.report/2022/12/ne-transport-a-muzey-kakoy-to/
  6. Podrobno.uz, 11.10.2012. https://podrobno.uz/cat/obchestvo/v-tashkente-pereimenovali-stanciu-metro-chkalova/
  7. Wikipedia: Xalqlar Doʻstligi (Tashkent Metro). https://en.wikipedia.org/wiki/Xalqlar_Doʻstligi_(Tashkent_Metro)
  8. Gazeta.uz, 07.08.2024. https://gazeta.uz/en/2024/08/07/tashkent-metro-navigation
  9. Euronews, 02.08.2026. https://www.euronews.com/2026/08/02/grand-designs-tashkents-modernist-architecture-joins-unesco-world-heritage-list
  10. Wikipedia: Kosmonavtlar (Tashkent Metro). https://en.wikipedia.org/wiki/Kosmonavtlar_(Tashkent_Metro)
  11. Wikipedia: Xalqlar Doʻstligi (Tashkent Metro). https://en.wikipedia.org/wiki/Xalqlar_Doʻstligi_(Tashkent_Metro)
  12. Wikimedia Commons: КОСМОНАВТЛАР на путевой стене (Adam Harangozó, CC BY-SA 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kosmonavtlar_Station_of_Tashkent_Metro_6.jpg
  13. Wikimedia Commons: ХАМИД ОЛИМЖОН (Прикли, CC BY 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hamid_Olimjon_Station_Plate.jpg
  14. Wikimedia Commons: УЗБЕКИСТАНСКАЯ (ShNajimova, CC BY 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:O‘zbekiston_metro_bekati.jpg
  15. Wikimedia Commons: вход на «Мустакиллик майдони» (Bobyrr, CC BY-SA 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Entrance_station_Mustaqilliq_Maidoni.JPG
  16. Wikimedia Commons: XALQLAR DOʻSTLIGI (Jamshid Nurkulov, CC BY-SA 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Xalqlar_do‘stligi_metro_bekati_01.jpg
  17. Wikimedia Commons: наземный вход «Kosmonavtlar» (Virtual trip, CC BY 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:タシュケント地下鉄_コスモナフトラル駅の出入口.jpg
  18. Wikimedia Commons: панно станции «Алишер Навои» (Schokifaktor, CC BY-SA 4.0). https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Metrostation_Alisher_Navoiy_in_Taschkent_1.jpg

Описания стилей сделаны по фотографиям, без обмеров. Даты открытия станций — по статьям русской Википедии о станциях.